Saleen S7/ «Жажда скорости» (2014)

Saleen S7 Replica, Need for Speed Жажда скорости 2014

SALEEN S7 — один из суперкаров из фильма «Need for Speed: Жажда скорости» 2014 года, снятого Скоттом Во. Дорогой и очень редкий зверь в мире авто, который и в фильмах увидишь не очень часто. Фигурирует в сцене гонок ближе к концу фильма.

Подробнее о Saleen S7 из фильма «Need for Speed: Жажда скорости»

На самом деле это была реплика Saleen S7. Хотя весьма убедительная. В репликах использовались движки от Camaro, что было достаточно для съемок сцен скоростного вождения и выпоннения трюков.

Надо заметить что все супер- и гипер- кары из этого фильма являются репликами. Так как навряд ли кто-то будет разбивать в хлам Lamborghini Sesto Elemento которых на весь мир всего 20 штук и это… стабильно растущий актив. Или, к примеру, Koenigsegg Agera S, которые также очень редки и запредельно дороги. Или даже более дешевые Saleen S7 ценой за 500 тыс. долларов США. Бюджет фильма был бы поистине невероятен…

Saleen S7 — американский суперкар ручной сборки, который был Разработан совместно Стивом Салином, Филом Франком, а также компаниями Hidden Creek Industries, RML Group. Единственный автомобиль, созданный Saleen не на базе другого серийного автомобиля. Также его иногда называют первым американским серийным суперкаром, что мягко говоря является огромной натяжкой, поскольку до Saleen S7 были и такие славные марки как Dodge Viper… Да и все тот же Chevy Corvette в бытность Saleen S7 уже фактически был суперкаром. Первый американский серийный гиперкар — так будет точнее в случае с «салином S7».

Шасси Saleen S7 представляет собой раму пространственной конструкции, состоящую из легкой стали, алюминиевых панелей и композитной арматуры в форме сот. Оно разделено на скрепленные болтами узлы для обеспечения быстрого доступа к критической подсистеме.

Кузов Saleen S7 выполнен полностью из углеродного волокна и оборудован многочисленными воздухозаборниками, спойлером и другими аэродинамичными аксессуарами, которые создают единый поток воздуха по всему автомобилю таким образом, что на скорости 257 км/ч прижимная сила сравнивается с собственным весом автомобиля — а это 1247 кг.

Интерьер Saleen S7 может показаться совсем уж спартанским, хотя как утверждают многочисленные источники, он и разработан с акцентом на роскошь и функциональность.

Из любопытных особенностей салона Saleen S7 можно отметить тот факт, что сиденья в авто никак не регулируются. Как и в гоночных автомобилях они подгоняются по длине водителя механиками. И все Saleen S7 подогнаны тщательно подгонялись под их покупателей. Зато есть и приятная фишка — водитель может выбрать удобное для себя расположение сиденья относительно центра. Правда, самостоятельно сделать это навряд ли удастся.

На автомобилях устанавливались фордовске движки Windsor V8 объемом в 427 кубических дюймов (7 литров) мощностью в 550 л.с.

По оценкам, Saleen S7 с оригинальной версией наддува может ускоряться от 0 до 100 км/ч за 3,3 секунды. S7 преодолевает стандартную дистанцию для драг-рейсинга за 11,35 секунды, достигая скорости 203 км/ч.

Суперкары Saleen S7 производились с 2000-2005 годы, затем им на смену пришли еще более экстримальные Saleen S7 Twin Turbo. Мощность подросла до 760 л.с. А в 2006 году был предложен дополнительный спортивный пакет на S7 Twin Turbo. Пакет предлагает увеличение мощности более чем на 30 процентов, которая в итоге стала приближаьтся к 1000 лошадиных сил, а также изменения в подвеску, и аэродинамику гиперкара.

Кадры с Saleen S7 из фильма «Need for Speed: Жажда скорости»

Saleen S7 Replica, Need for Speed Жажда скорости

Saleen S7 Replica, Need for Speed, Жажда скорости

(c) Кинотачки