1963 Ferrari 250 GT Lusso/ «Как украсть небоскреб» (2011)

Красный FERRARI 250 GT LUSSO 1963 года (на самом деле реплика) — автомобиль, вокруг которого закручена изрядная часть интриги в фильме режиссера Бретта Рэтнера «Как украсть небоскреб» 2011 года.

1963 Ferrari 250 GTL Berlinetta Replica, Как украсть небоскреб 2011

По сюжету это Ferrari самого Стива МакКуина — легендарного акера и гонщика-энтузиаста. А на самом деле — старый Volvo модели 1800, превращенное Эриком Шульцем из компании Picture Car Warehouse в Ferrari Стива МакКуина. Вот только с цветом авто не угадали. В фильме машина была красного цвета, в то время как легандарный актер и гонщик Стивен МакКуин владел автомобитлем, окрашенным в каштановый металлик.

Создатели фильма сочли, что старенький Вольво легко стерпит подобное обращение
1963 Ferrari 250 GTL Berlinetta Replica, Как уакрасть небоскреб 2011

А вот лупить клюшкой для гольфа по Ferrari, принадлежавшем когда-то самому Стиву МакКуину… Вы можете себе такое представить?

По ссылке вы найдете больше подробностей о том, как старенький Volvo был превращен в Ferrari 250 GTL Стива МакКуина.

Ну а теперь более предметно о Ferrari 250 GTL также известном как Lusso.

Подробнее о Ferrari 250 GT Lusso

1963 Ferrari 250 GTL Berlinetta Replica, Как украсть небоскреб 2011

Ferrari 250 GT Lusso — один из ярчайших представителей автомобилей класса GT эпохи 60-х. Является одной из модификаций легендарной серии 250 GT. Автомобиль также известен под названиями Ferrari 250 GT/L Berlinetta, Ferrari 250 GTL или просто Lusso.

Автомобиль оснащался двигателем V12 объемом в 2,9 литра с тремя карбюраторами Weber 36DCS, который развивал мощность в 250 л.с. Максимальный крутящий момент составлял 242 Н⋅м при 5500 оборотах в минуту. Максимальная скорость авто составляла 240 км.ч., что делало Ferrari 250 GT Lusso самым быстрым легковым автомобилем своего времени.

Ferrari 250 GT Lusso оснащался четырехступенчатой коробкой передач, первые две передачи были довольно длинные чтобы увеличить скорость разгона до первойц сотни, а она составляла в пределах 7-8 секунд.

Одна из неприятных особенностей этого автомобиля заключалась в значительным выбросе дыма при акселоерации, что однажды очень рассердило Стива МакКуина и видимо стало одной из причин, почему он охладел к своему Ferrari 250 GTL.

Автомобиль имел неподвижные спинки сидений, из-за чего позиционировался как машина рекомендуемая преимущественно для молодых и гибких людей.

Интересные факты

Всего было произведена 351 единица Ferrari 250 GT Lusso.

В 1963-1964 году цена Ferrari 250 GT Lusso составляла $13,375. Очень дорогой автомобиль, если учесть, что вышедший в 1964 году Ford Mustang в США можно было приобрести за $2500 когда автомобиль появился в продаже.

Из знаменитых личностей Ferrari 250 GT Lusso владели Эрик Клэптон, и Стив МакКуин. Кстати, экземпляр, ранее принадлежавший Стиву МакКуину был продан 16 августа 2007 года за 2,3 миллиона долларов.

В 2004 году журнал Sports Car International присвоил этой машине десятое место в списке лучших спортивных автомобилей 1960-х годов.

1963 Ferrari 250 GTL Berlinetta Replica, Как украсть небоскреб 2011

Номера

Номерная табличка, которая красовалась на корме реплики Ferrari 250 GT Lusso в фильме «Как украсть небоскреб» читаются как «IFC 007».

Оставить комментарий